Трехмерное моделирование применяется на станциях «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики» и трех притоннельных сооружениях восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Для каждой станции создавалась единая 3d-модель, которая содержит также атрибутивную информацию для каждого ее элемента», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства линий и станций московского метро) Юрия Кравцова, QR-коды для быстрого доступа к информационной модели находятся в помещениях, в которых расположатся наиболее важные инженерные системы станций.
«Наглядная трехмерная визуализация и возможность анализа данных позволяют существенно сэкономить время как на принятие управленческих решений, так и на реализацию проекта в целом», – уточнил Юрий Кравцов.
Заместитель генерального директора по инжинирингу АО «Мосинжпроект» Михаил Надот добавил, что применение цифровых технологий экономит время, затрачиваемое на перенос информации на бумажные носители.
«Цифровизация позволяет постепенно отказаться от использования бумажных чертежей, смет и других документов», – сказал Михаил Надот.
Заместитель генерального директора напомнил, что в Группе компаний «Мосинжпроект» ведется работа по замещению зарубежного программного обеспечения и оборудования отечественными аналогами.
В состав восточного участка БКЛ длиной 11 км входят станции «Кленовый бульвар» «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Источник: Стройкомплекс Москвы.
